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汽车线上:2010 Dakar Rally Day4

阅读414| 发布: 2018-01-23 15:16 | 点赞: 134

2010 Dakar Rally Day4--星城车队台湾志工号受困沙漠返回终点中记者:Speedfour整理 2010-01-05

摔车、故障、陷沙坑,构成了2010达卡拉力赛的第三个赛段战况。在比赛逐渐向安地斯山脉迈进之际,挑战也随之升高,很多赛车在严苛挑战下陆续出局,不到200公里的赛段竟有将近30辆退出比赛,其中摩托车组更多达20辆,还有一位摩托车手Viladoms维拉登斯(6)摔车受伤,被直升机救回营地。台湾星城车队台湾志工号的陈和皇也因爆胎和陷沙坑,在赛段里浪费了不少时间,虽然截至发稿时间为止尚未回到营地,但已顺利脱困的星城车队可望于凌晨抵达营地,再继续面对艰困赛段的考验。

汽车线上:2010 Dakar Rally Day4

2010达卡拉力赛今天进行在阿根廷境内的第三个赛段,也首次让车手面对Dakar的招牌路况─沙漠地形,长仅182公里的赛段,从21公里到117公里处都是沙漠地带,很多车手并不能适应沙漠的地形纷纷挂点。像汽车组的上届冠军De Villier戴维里耶(300),在赛段开始才50公里,就因引擎故障花了不少时间,让其失去卫冕的机会;首日在幺托车组领先的Casteu佳士德(3),也是因为引擎过热,接着电瓶又出了问题,浪费了好几十分钟;更衰的是首日在汽车组领先的Roma洛马(304),他陷在92公里处的一个大沙坑,花了好几个小时等候支援车拉他脱困。

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▲Stage 3 - Monday 4 January 2010-La Rioja~Fiambala赛段地形分析

相对于这些倒楣的车手,一些擅长沙漠地形的Dakar老手就显得轻鬆自在。三届Dakar汽车组冠军Peterhansel彼得韩索(301)他在沙丘中表现出色一路过关斩将,从第6位出发,到最后率先抵达终点不说,还领先第二名的Sainz圣兹5分44秒;今天的表现把他的总排名成绩一下子拉到第一位,Sainz圣兹第二,AL-ATTIYAH奥拉提雅第三。卡车组的「沙皇」Chagin和他的KAMAZ队友卡比洛夫还是一样神气,两车都只花了三个多小时就跑完其他卡车花六、七个小时才跑完的赛段。Chagin今天的赛段冠军让他平了芬兰车手瓦塔南的纪录─单日赛段50胜,把其他卡车对手甩得更远了。

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▲Stage 3 - Monday 4 January 2010-La Rioja~Fiambala赛段路径

随着赛段越来越困难,前半段车手和后半段车手的差距也越来越大。今天下午当彼得韩索、Chagin等车手抵达Fiambala营地,正在喝着咖啡的时候,很多排名落后的车子都还在陷在沙坑中,挣扎着脱困。来自台湾的星城车队519号车和其他十多辆赛车,一起陷在92公里处的大沙坑,截至发稿时间,才刚刚脱困打算跑向终点,推估再回到营地的时间可能已是凌晨。车手们略事休息后就要展开另一个赛段,而没赶上翌日出发时间的人,就会被判定退赛。



第三个赛段目前已有将近30辆车确定赶不及回到营地,宣布退赛,明天赛事将会从阿根廷越过安地斯山脉,推进到智利境内的Capiapo,预期会有更多赛车在这个高山路段面临挑战,退出比赛。

附上一星城车队1月1日从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发赛的影像。

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